badania silników elektrycznych

Próba napięciowa silnika napięciem przemiennym

Próbę napięciową napięciem przemiennym wykonuje się zazwyczaj w ramach badań odbiorczych silników i niekiedy w czasie badań okresowych (profilaktycznych).

Od redakcji

Szanowni Państwo!

Silniki asynchroniczne zużywają ponad 50% całej energii elektrycznej konsumowanej przez przemysł. Właściwa praca tych maszyn ma więc ogromne znaczenie. Utrzymanie ich w dobrej kondycji wymaga przeprowadzania pomiarów. Niestety diagnostyki działania: silnika klatkowego przyłączonego bezpośrednio do sieci, silnika przyłączonego przez tyrystorowy układ soft start czy układu napędowego z energoelektronicznym przemiennikiem częstotliwości różnią się. W tym numerze specjalnym „Pomiarów…” przedstawiamy metody i przyrządy umożliwiające ocenę stanu maszyn z uwzględnieniem właśnie różnych typów konfiguracji układów napędowych.

Różnice w badaniach różnych typów układów napędowych

Silnik klatkowy przyłączony bezpośrednio do sieci, silnik przyłączony przez tyrystorowy układ soft start oraz układ napędowy z energoelektronicznym przemiennikiem częstotliwości są, niestety, zupełnie odmiennymi obiektami z perspektywy diagnostyki i pomiarów podczas pracy tych systemów.

Jak przeprowadza się termowizyjne badania silników elektrycznych

Poprawność pracy silników elektrycznych można oceniać m.in. za pomocą pomiarów termowizyjnych. Pomiary te są nieagresywnym i bezpiecznym źródłem wiedzy o stanie technicznym silników i przebiegu ich pracy w stanie rzeczywistym, czyli pod obciążeniem.

Nasi eksperci

Tomasz Karwat

mgr inż. Janusz Wojnarski

mgr inż. Fryderyk Łasak

Kontakt

Wiedza i Praktyka
ul. Łotewska 9a
03-918 Warszawa
Telefon: 22 518 29 29
   Fax: 22 617 60 10

2016 © Wiedza i Praktyka

Strona używa plików cookies. Korzystając ze strony użytkownik wyraża zgodę na używanie plików cookies.